Чип тюнинг - это увеличение мощности и крутящего момента без особых затрат и без вмешательства в мотор. Мы предлагаем Вам поднять мощность вашего автомобиля только лишь изменяя программное обеспечение блока управления. При этом расход топлива уменьшается, вопреки мнению о том, что при увеличении мощности расход топлива должен расти. Гарантированно изменяется динамика и приемистость автомобиля.
В связи с актуальной на сегодняшний день проблемой мы также предлагаем удаление сажевого фильтра (DPF/FAP) программно. Мы используем самые передовые технологии по модификации программного обеспечения без сажевого фильтра. Как правило это самый действенный способ устранения проблем с сажевым фильтром, т.к. замена его на новый требует больших финансовых затрат и решит проблему не надолго (как правило опять на 100-150 тыс. км). Что касается бензиновых двигателей, для них также возможно удаление систем нейтрализации ОГ.
Ещё одним направлением в нашей работе является программное удаление рециркуляции ОГ на дизелях нового поколения(клапан EGR), поскольку системы нередко выходит из строя, а покупка клапана обходится не дешего, не говоря о том, что после удаления EGR двигатель оживает, его работа заметно улучшается и продливается его жизнь.
Основа нашего подхода - творчество. Нам нравится наша работа и мы сами разрабатываем многие решения современных проблем. Также, мы занимаемся разработкой инструментов для чип тюнинга и других отраслей автомобильной диагностики и ремонта. Вы можете посмотреть наши проекты на этой сайте, а также связаться с нами по вопросам приобретения.
Попутно мы занимаемся ремонтом электронных блоков управления, наладкой инжекторных систем бензиновых и дизельных двигателей.
Mercedes C-class (W204) 250 CDI
Mercedes Benz C-class (W204) 250 CDI Целью перепрошивки было прибавка мощности. Прирост порядк...
Hyunday Sonata 2.4i
Hyunday Sonata 2.4i Целью перепрошивки было прибавка мощности. Прирост порядка 16 л.с. и крутя...