Chevrolet Camaro 2.0T 2017 Провели программное отключение катализатора, изготовили кастомный выхлоп (Down pipe) из нержавеющей стали с выточенными посадочными фланцами на турбину и ответную часть, что поспособствовало лучшему отводу выхлопных газови соответственно уменьшению температуры на турбокомпрессоре. Родная система с катализатором сохранилась с дальнейшей возможностью установки. Ну конечно же немного взбодрили прошивку, по ориентировочным показателям прирост составил 45-50 л.с., и 60-65 Нм крутящего.