BMW F30 320i 2014 Освободили выхлоп изготовлением кастомного down pipe из нержавеющей стали и выточенного посадочного фланца на турбину. Это дало возможность хорошенечко поддуть машину. Для этого была проведена перекалибровка заводского софта. На выходе получили +75-80 л.с., и 90-100 Нм крутящего. А так же перевели на систему “e2”, понизили рабочую температуру двигателя на 5 градусов Цельсия, что в дальнейшем позволит мотору прожить дольше.